前几天，iPhone 13系列在天猫正式开启抢购，第一批粉色款不到三分钟就被抢空，记者跟踪发现，苹果在天猫旗舰店连夜补货，部分型号在短时间内陆续恢复了正常购买，其实在之前发布会召开的时候，不少人就已经表露出了迫不及待购买的迹象。从这一抢购事件上可以反映出两个事实，一是现在人们的手头资金比较宽裕，买东西比较随心所欲；二是人们的购买观发生变化，买东西时会更加看重品质，品质优异的物品更能引起他们的兴趣，买车亦然。
受车主们购物观的影响，汽车行业也发生了大变化，越来越多的新款车型被推出，主流车型也由原先的燃油车变成了新能源汽车。在环境保护和限行限号政策的影响下，车主们在选车之前会优先考虑新能源车型，毕竟这类车型不光不会对环境造成太大的污染，使用成本还比较低，有效避免了买得起车却开不起车这样的状况。如果仔细研究一下汽车市场，就会发现大部分上班族会偏向于购买价格不是很高的车用作通勤代步工具，今天就来给大家介绍两款价格不高、通勤够用的新能源车型。
一、长安CS15 EV
对于新能源汽车来说，外观、内饰甚至空间等品质都是次要的，首先需要关注的是它的续航能力，毕竟跑得远才是硬道理。
长安CS15 EV使用的是成本较高、寿命比较长的三元锂电池，续航能力达到了351公里，这样的续航里程虽然称不上优秀，只用来日常上下班的话还是够用的，甚至周末的时候还可以带着一家人开车出门旅行。对于不跑长途的车主来说，充电频率可以控制在三四天左右，每个月其实花不了太多电费。
这车的慢充时间为8.5小时，在同级别车中不算很快，甚至可以说有点慢，但如果傍晚下班之后，直接将车辆停在楼下插上充电接口，也不会影响到第二天的正常出行。
长安CS15 EV在驾驶辅助方面也做了更细致化的处理，在车上配备了倒车影像，当车辆正在倒车时，车后方的信息会及时传递到中控屏上，方便车主做出及时调整。
二、东风新能源EX1
东风新能源EX1采用的也是三元锂电池，但续航能力只有301公里，对于有些只在市内开车上下班的人来说，这样的续航能力还是可以的，要是家和公司之间距离比较远，300出头的续航里程其实不太够用。
但好在这车的慢充时间只有4个小时，快充只有半个小时，如果行驶在半路上突然发生了电量过低的情况，只要找到公共充电区域，用不了多长时间就能再次上路，使用起来还是比较方便的。
车上也搭载了倒车影像，帮助新手司机解决了一个难度比较大的问题，可以最大程度地减少倒车时车辆之间的刮蹭。
这两款纯电动车的体积都不是很大，在城市道路上通行还是比较灵活的，使用成本也不是很高，对于上班族来说买这款车还是比较合适的。如果手头资金不是很宽裕，选择这两款车还是挺靠谱的。
